19/06/2025
Ein Grund zum Feiern: Seit Mitte Januar ist Jorge Alonso Macias Teil unserer Paul M. Müller Familie. In der Logistik ist er für alles zuständig, was mit Strecke zu tun hat.
Nach langem Tauziehen in der Bundesregierung ist es nun beschlossene Sache: Die LKW-Maut steigt in Deutschland bereits mit Beginn kommenden Jahres. Ein Jahr später, zum 1. Januar 2024, folgt die Mautreform an sich, dazu sollen dann die Ausdehnung der LKW-Maut auf Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen und eine CO2-Maut gehören. Bislang gilt die LKW-Maut ab 7,5 Tonnen. Der Mauttarif ist von drei Faktoren abhängig: Anzahl der Achsen, Emissionsklasse und zulässiges Gesamtgewicht der Fahrzeugkombination. Bis 2027 sollen jährlich über 8 Mrd. Euro eingenommen werden. Fakt ist aber auch: Nach gestiegenen Treibstoffkosten und Fahrermangel wird die Transport- und Logistikbranche ab sofort mit weiteren Belastungen zu kämpfen haben.
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