30/01/2025
Aus Süditalien haben uns Informationen für das Tomatenjahr 2025 erreicht, die wir mit Ihnen teilen möchten.
- Thomas Schneidawind
Kontrola faktů: Nákladní a železniční kamion vs. FCL
Lorry vs FCL - to zní skoro jako fotbalový zápas, že? Než si vsadíte, přinášíme vám několik základních informací o možnostech přepravy nákladním autem, železničním nákladním autem a celokontejnerovým nákladem (FCL).
Ve společnosti Paul M. Müller používáme nákladní automobily, železniční nákladní automobily a FCL. Například většina našich rajčat pochází ze severní Itálie. Tam se zpracovávají a balí a do našeho skladu nebo přímo k našim zákazníkům putují na výměnných paletách Euro - nebo nyní stále častěji na paletách EPAL - v kamionech a železničních nákladních vozech. Pro ananasy z Thajska používáme mimo jiné přepravní soupravy FCL. Než se k nám dostanou, musí urazit dlouhou cestu přes oceán ve 20stopých kontejnerech. Ančovičky dokonce přicházejí v chlazených FCL, protože tyto polokonzervované produkty jsou konzervovány pouze slunečnicovým olejem a přidanou solí.
Hledáte také řešení pro přepravu? Rádi vám pomůžeme díky našim dlouholetým zkušenostem. Zde další informace.
Náš odborník
Thomas Schneidawind
Výkonný ředitel,
Kontaktní osoba pro
Fazole, kapary, papriky, chilli papričky a rajčatové výrobky
