Lodní společnosti tak vysílají silný signál pro transformaci celého odvětví. Lodní doprava je zodpovědná za přibližně tři procenta celosvětových emisí CO₂. Existuje velký tlak - zejména z Evropy a Jižní Ameriky - na postupné opouštění fosilních paliv. Členské státy IMO již v roce 2023 jednomyslně formulovaly cíl orientovat odvětví na nulové čisté emise přibližně do roku 2050. Od té doby se stále více lodních společností zaměřuje na lodě s duálním pohonem. Tyto lodě mohou být poháněny jak konvenčními palivy, tak alternativními zdroji energie, jako je LNG, metanol nebo čpavek, což je důležitý mezikrok na cestě ke klimaticky neutrální flotile.

Čísla mluví sama za sebe: podle Světové rady pro námořní dopravu bude do konce roku 2025 investováno více než 150 miliard amerických dolarů do technologií na dvě paliva. Tyto pohonné systémy nyní představují přibližně 74 % nových zakázek na kontejnerové a automobilové lodě.

Mimochodem: podobné dobré zprávy jsou vždy součástí našich potravinářských novinek. Zde se můžete bezplatně zaregistrovat.