Zatím se příliš neprokázal přesun nákladní dopravy na železnici. "Přestože je železnice v podstatě alternativou, mnoho podniků ji zatím ve větší míře nevyužívá," říká Dr. Korbinian Leitner, vedoucí oddělení dopravy na Vysoké škole železniční a dopravní. IHK pro Mnichov a Horní Bavorsko. Prozatímní závěr je pozitivní: "ASFINAG, který je zodpovědný za rakouskou dálniční a silniční síť, odvádí dobrou práci a udržuje osu otevřenou." Jak uvádí ADAC, zvýšené hraniční kontroly, které nedávno nařídila spolková vláda, způsobují dopravní zácpy a zpoždění. Více informací k tomuto tématu najdete v našich připravovaných Potravinářských novinkách. Zde si můžete registrovat se zdarma.