Uitgifte juli 2024

18.07.2024

Wat is voor jou het beste aan de zomer? De overvloed aan verse groenten en fruit? De lange dagen? Of de komende vakantie? De zomer betekent voor iedereen iets anders. Maar voor veel boeren, producenten en verwerkers betekent het zeker één ding: de meest opwindende en arbeidsintensieve tijd van het jaar. De grote finale, zogezegd, waar je maanden naartoe hebt gewerkt. Het positieve nieuws is dat het weer grotendeels gunstig is in veel Europese landen van herkomst voor tomaten, kappertjes, appels en dergelijke: in tegenstelling tot vorig jaar zijn de temperaturen niet te warm en de watersituatie is (tot nu toe) goed. Er zijn en waren echter extremen... Bijvoorbeeld in Noord-Italië, toen veel tomatenvelden onder water kwamen te staan door aanhoudende regenval. Lees meer in ons nieuws over het nieuwe seizoen.

Grondstoffen zijn één ding, transport, verwerking en de economische situatie zijn iets anders. Twee factoren houden de industrie momenteel scherp: ten eerste de vrachtprijzen uit het Verre Oosten, die verveelvoudigd zijn ten opzichte van vorig jaar. Ten tweede de stijging van de rentetarieven, die ook van invloed is op de uiteindelijke prijs. Voor de handel in grote hoeveelheden voedsel is namelijk veel geld nodig, dat vaak geleend moet worden van de bank. Na jaren van 0 procent rente zijn deze nu weer gestegen, waardoor leningen duurder zijn geworden. Producenten (maar ook winkeliers zoals wij) worden hiermee geconfronteerd. En nu we het toch over rentetarieven hebben, moeten we ook eens naar Turkije kijken: De rentetarieven voor banken liggen daar nog steeds op 50 procent, waardoor de eerdere beschrijving van rentetarieven in andere Europese landen belachelijk lijkt.

Waar we ook kijken: Over het algemeen is er een gevoel van terughoudendheid op de markt. Door de algemene economische situatie is de vraag lager dan normaal. Tegelijkertijd maken talrijke wereldwijde onzekerheden economische beslissingen op lange termijn moeilijker en vereisen ze niet alleen expertise en ervaring, maar ook veel moed.

Zoals je kunt zien: Iedereen heeft niet alleen zijn eigen plan voor de zomer, maar ook zijn eigen uitdagingen.

Wat voor jou ook het beste aan de zomer is, we wensen alle producenten en fabrikanten een goede oogst en onze klanten succesvolle zaken.

Culinaire groeten uit Oberhaching

Thomas Schneidawind

Turkije:

Goede oogstvoorspellingen, maar veel uitdagingen

Positief nieuws over de velden in Turkije: de Watervoorziening lijkt voldoende en er worden goede resultaten verwacht voor de komende oogst. Laten we hopen dat er geen natuurrampen zoals hagelbuien of extreme hitte tussenkomen.

Er zijn sowieso al genoeg uitdagingen. De Inflatie in Turkije blijft hoog. In juni 2024 is het voor het eerst in een jaar licht gedaald ten opzichte van de voorgaande maand - van 75,45 procent in mei 2024 naar 71,60 procent in juni 2024. Toch laten de laatste cijfers van ons lokale contact aanzienlijke inflatiepercentages zien ten opzichte van het voorgaande jaar: bijvoorbeeld voor energie (86 procent), kartonnen verpakkingen (68 procent) en minimumlonen (49 procent). De prijzen voor ingrediënten en grondstoffen zijn ook sterk gestegen - bijvoorbeeld zout met 54 procent en azijn met 38 procent.

Nog een De uitdaging is het hoge renteniveau van 50 procent, wat vooral desastreus is voor fabrieken als ze niet genoeg eigen vermogen hebben om hun productiekosten te dekken en onvoldoende krediet krijgen van de banken. En dan is er nog de zwakke Turkse munt. Bij het exporteren van producten worden Turkse producenten gedwongen hun producten te verkopen voor prijzen die onder hun werkelijke productiekosten liggen. De situatie is ernstig en we hopen op een snelle verbetering.

Tomaten:

Lang oogstseizoen verwacht

Tomatenfans kunnen zich verheugen op de oogst die op sommige plaatsen al over een paar dagen begint, de opbrengst lijkt al goed te zijn. Eerst een blik op Noord- en Zuid-ItaliëDe start van de oogst staat gepland voor aanstaande maandag, 22 juli - in eerste instantie met kleine hoeveelheden, omdat de plantperiode (vooral in Noord-Italië) dit keer vanwege het weer over een lange periode van april tot juni liep. De reden: door de wekenlange regenval werden velden overstroomd en moesten sommige worden herbeplant. Sommige planten die het langdurige natte weer hebben overleefd, lijden aan ziekten en zijn niet zo productief als normaal. Daarom zijn deze punten veilig: De oogsttijd komt langzaam op gangduren langer dan normaal, bereiken hun piek in september en (als het weer het toelaat) duren tot oktober. Meer precieze voorspellingen in termen van tonnages worden op zijn vroegst over een paar weken verwacht. Water lijkt dit jaar geen probleem te zijn of te worden, aangezien de reservoirs goed gevuld zijn. Alleen in Zuid-Italië zou het een beperkende factor kunnen worden - afhankelijk van hoe droog de komende maanden zijn en of de watervoorraden toereikend zijn.

In Portugal en Spanje zijn de waterreservoirs ook goed gevuld. De oogst zal daar over ongeveer een week beginnen. Aangezien de weeromstandigheden tot nu toe optimaal zijn geweest, zien experts op dit moment geen grote uitdagingen. Het valt echter nog te bezien hoe het weer zich zal ontwikkelen.

Qua prijs is er een zekere mate van onzekerheid, omdat de kaarten voor de landen van herkomst dit jaar opnieuw zijn geschud. Spanje is terug op de markt na twee jaar droogte en probeert het verloren terrein terug te winnen. China is aantrekkelijk voor tomatenpuree in termen van prijs en volume ondanks een Europees tarief van 14,4 procent, maar dit voordeel wordt tenietgedaan door de hoge vrachttarieven. Noord-Italië probeert het hoge prijsniveau van vorig jaar vast te houden en blijft trots (tot nu toe). Zuid-Italië Vergeleken met de afgelopen jaren is de Grote kan (Horecagrootte / HoReCa) heeft weinig verkocht en zal voorlopig in productie gaan.

Tot slot een blik op Biologische goederenVergeleken met vorig jaar is de Volume verliezen die Prijzen blijven navenant hoog. Hoewel de grootste vraag naar tomatenproducten nog steeds uit Duitsland komt, heeft onze lokale expert ook hier een daling opgemerkt - "voornamelijk als gevolg van de inflatie en het hoge prijsniveau".

Er kan veel gebeuren op het gebied van tomaten voordat ons volgende Food News over twee maanden verschijnt. Daarom berichten we regelmatig over tomaten en andere productgroepen op onze website en op onze sociale mediakanalen. Informatie en foto's van onze lokale partners vind je hier.

Ananas:

Geen goed oogstjaar

In de laatste twee Food News-artikelen hebben we hier al uitgebreid over bericht en nu komt de Thai Food Processing Association (TFPA) opnieuw met concrete cijfers: 2024 wordt (net als 2023) geen goed jaar voor ananas. Ca. Het oogstvolume is 25 procent lager in de eerste helft van het jaar vergeleken met het voorgaande jaar. Tegelijkertijd is de kwaliteit slechtKleine, onrijpe vrucht met een hoog nitraatgehalte en zonnebrandachtige beschadigingen. Dit rauwe product is bijzonder moeilijk te gebruiken voor ananasschijven in blik (klik hier voor de Overzicht van de verschillende interne krachten). Door het lage aanbod is de Grondstoffenprijzen blijven stijgen ondanks slechte kwaliteit en zijn momenteel op tot 14,20 Thaise baht per kilo. Bovendien worden de prijzen voor verwerkt fruit in blik ook beïnvloed door de gestegen Vrachtkosten beïnvloed. En de eerste voorspellingen voor de winteroogst over een paar maanden zien er ook niet goed uit. We blijven u natuurlijk op de hoogte houden. Daarnaast heeft onze ananasexpert Fabian Kretschmer beschikbaar voor vragen.

Appels en peren:

Tot nu toe alleen speculatie mogelijk

Appels met peren vergelijken? Dat werkt niet! Dat weten we en daarom kijken we eerst naar de peren: In China De oogst verloopt momenteel goed, maar de hoge temperaturen Vrachtkosten de markt. Bijgevolg zullen de bestellingen van peren van overzee waarschijnlijk verder dalen - vergelijkbaar met de huidige situatie voor perziken. De markt in China verzwakt ook door de economische situatie in eigen land. Zelfs als dit resulteert in dalende prijzen, zullen deze dalingen geen invloed hebben op de uiteindelijke prijs op de Europese markt omdat ze zullen worden "opgegeten" door de hoge vrachttarieven.

Er is momenteel nog meer onzekerheid als het gaat om appels. Polen Vorst- en hagelschade hebben de fruitbomen aangetast. Van Zuid-Tirol krijgen we beter nieuws - de kansen op een normale oogst zijn goed. Houd er echter rekening mee dat deze vroege informatie altijd met voorzichtigheid moet worden behandeld!

Zoals je kunt zien: Hoe de prijzen voor de nieuwe oogst appels en peren zich daadwerkelijk zullen ontwikkelen, is in veel opzichten pure speculatie. Over een paar weken weten we meer. Namelijk na de Prognosfruit van 7 tot 9 augustus in Boedapest. Als onderdeel van dit toonaangevende wereldwijde evenement voor de fruitindustrie, zal de WAPA (World Apple and Pear Association) maakte de prognose voor de appel- en perenproductie bekend en besprak ook trends in de Europese en wereldwijde fruitmarkt.

We houden je op de hoogte - bijvoorbeeld over de Nieuws op onze websitevia onze profielen op Instagram of LinkedIn en in de FoodNews!

Kappertjes:

Groenten noch fruit

Kleine maar machtige kappertjes zijn een populair ingrediënt in de keuken. En dat is al duizenden jaren zo, zoals archeologische vondsten hebben aangetoond. Kappertjes werden in de oudheid gebruikt als specerij of om medische klachten zoals kiespijn of spijsverteringsproblemen te behandelen. Tegenwoordig zijn ze een integraal onderdeel van traditionele gerechten zoals vitello tonnato, Königsberger Klopse, fricassee en insalata pantesca.

De productgroep van kappertjes is net zo divers als hun mogelijke toepassingen: afhankelijk van welk deel van de kappertjesstruik wordt geoogst, worden ze kappertjes of kappertjesvruchten genoemd. Kappertjes zijn gesloten bloemknoppendie worden ingemaakt in een smakelijke pekel van azijn en zout. Het volgende principe geldt: hoe kleiner de knop, hoe hoger de kwaliteit en hoe duurder de prijs. "Nonpareilles' zijn met 4 tot 7 mm het kleinst, gevolgd door de klassen 'Surfines', 'Capucines' en 'Fines', die je allemaal kunt vinden in onze Assortiment Adria vinden.

Als de fijne bloemen niet worden geoogst, worden ze Kappertjes of bessendie ook gesorteerd zijn op grootte en dan samen met hun stammen kunnen worden ingemaakt. Omdat ze een mildere smaak hebben, zijn ze ideaal als snack of als topping voor gerechten.

Kappertjes worden tegenwoordig gebruikt in de Kalkoenmaar ook in Syrië, Oezbekistan, Turkmenistan en andere landen. Het seizoen duurt meerdere weken omdat de struiken op regelmatige tijdstippen worden geoogst. Met de hand geoogst Hetzelfde geldt voor de knoppen in mei en juni. "Dit jaar is de oogsttijd iets vertraagd door het weer," meldde onze zakenpartner uit Turkije. Een blik op de prijzen is ook spannend: Er is momenteel meer vraag naar grote kappertjes, de prijs stijgt hier. Tegelijkertijd blijven de prijzen voor de kleine variëteiten "Nonpareilles" en "Surfines" stabiel, wat betekent dat het prijsverschil met de grote kappertjes kleiner wordt. Over het algemeen verwachten de kenners een lagere opbrengst op de kappertjesmarkt in vergelijking met het voorgaande jaar - niet in de laatste plaats omdat er steeds meer minder oogstarbeiders zijn beschikbaar voor dit zware werk.

Voor iedereen die nu de smaak te pakken heeft, raden we het volgende aan Linguine met tonijn, olijven en kappertjes. Op de website van Adria vindt u niet alleen de juiste Receptmaar ook een coole video van onze partner Miesbacher Gastroservice GmbH.


"Voor ons, die wonen en werken in een kleiner land dan Duitsland met een veel kleinere bevolking, is het verbruik ook lager. Daarom is het geweldig voor ons om een sterke partner als PMM aan onze zijde te hebben. Samen kunnen we de koopkracht verbeteren."

- Danny Koedijker
Sterke partners, sterke samenwerking: Paul M. Müller werkt zij aan zij met Mediterranean Food in de Benelux. Het bedrijf is daar distributeur van het merk ADRIA. In dit interview onthult Danny Koedijker hoe de werkverdeling eruit ziet, hoe de markten verschillen en wat de belangrijkste uitdagingen voor de toekomst zijn.

PMM: Danny, goed je te horen. Je bent super punctueel. Van ons Duitsers wordt meestal gezegd...
Danny Koedijker: Ja. Gelukkig is dat ook onderdeel van onze cultuur.

PMM: Wat is de taakverdeling tussen PMM en Mediterranean Food Partners?
We zijn de distributeur van het merk ADRIA in de Benelux voor Paul M. Müller, dus we hebben een heel sterk partnerschap met PMM. We praten over marktontwikkelingen om ervoor te zorgen dat we een goede uitgangspositie hebben voor onze klanten op de Benelux-markt. Zowel PMM als Mediterranean Food zijn sterke bedrijven die hun krachten, kennis en flexibiliteit inbrengen.

PMM: Met wie heb je contact?
Ik werk voornamelijk samen met Fabian - het is meer dan alleen een professionele samenwerking. Fabian en ik hebben een echte vriendschap. De laatste keer dat ik in München was, gingen we naar de biertuin. Als je samen een biertje kunt drinken in de biertuin, kun je zeggen dat je vrienden bent en niet alleen een zakelijke relatie. Hij houdt ons echt op de hoogte van prijsontwikkelingen, oogsttrends en soms zelfs zeevrachtbewegingen. We hebben zeker wekelijks contact, soms zelfs dagelijks.

PMM: Hoe belangrijk is het merk ADRIA in uw regio?
Het merk ADRIA is erg belangrijk. PMM heeft het merk de afgelopen 25 jaar opgebouwd samen met de mede-eigenaar van Mediterranean Food Partners. We hebben een goede positie opgebouwd in de Benelux markt en proberen deze te behouden en te verbeteren voor de toekomst.

PMM: Waarom vinden klanten ADRIA zo leuk?
Het is de goede service. Het is de goede prijs. Het is de kwaliteit. Het is het bedrijf. Het merk staat goed bekend. Het is in 20, 25 jaar opgebouwd.

PMM: Wat onderscheidt de Nederlandse markt van de Duitse markt?
Ik denk dat de markten redelijk vergelijkbaar zijn. Het verschil zou kunnen liggen in het feit dat we vooral producten van hogere kwaliteit hebben in het ADRIA-assortiment voor de klanten aan wie we leveren. Klanten letten meer op kwaliteit dan op prijs. Ik denk dat de kwaliteit iets hoger is dan op de Duitse markt. Als het om gepelde tomaten gaat, is de kwaliteit in Nederland hoger dan in Duitsland. Wat pizzasaus betreft, willen Nederlanders alleen het merk Sugal. Die is dikker, dus je hoeft er geen tomatenpuree of iets dergelijks aan toe te voegen. In Duitsland zie je dat er verschillende kwaliteiten zijn en dat minder kwaliteit soms wel oké is. Fabian vertelde me dat hij veel Egyptische ontpitte olijven verkoopt. In Nederland zijn er alleen Spaanse olijven vanwege de hogere kwaliteitsnormen.

PMM: Zijn er nog andere verschillen op het gebied van eten?
De manier van leven of uitgaan is in wezen hetzelfde. Met één uitzondering: de lunchpauze. In Nederland is het niet gebruikelijk om uit eten te gaan. Als Fabian hier is, doen we dat natuurlijk ook. Anders werken we gewoon onze lunchpauze door, eten een boterham en dat is het. Dus we nemen geen tijd voor onze lunchpauze. Dit is heel anders dan wat ik zag in het zuiden van Duitsland toen ik Fabian en Thomas bezocht. Alle restaurants zitten vol rond lunchtijd. Zo werkt het hier niet.

PMM: Hoe zit het met het avondeten?
Wij nemen daar ook geen tijd voor. Als de Nederlanders thuis zijn, duurt het maar 10 of 15 minuten en dan hebben we gegeten. Mensen blijven liever thuis, maar dat is ook een kwestie van prijs. Ik had het laatst nog met Fabian over het cateringnieuws in Duitsland. In Nederland is het niet leuk meer om uit eten te gaan, zelfs als je thuis een pizza bestelt, is het nu normaal om 16 tot 18 euro te betalen. Een stuk vlees kost op dit moment ook 32 tot 35 euro. Dus pizza is nog steeds goedkoop in vergelijking.

PMM: Wat maakt de samenwerking met PMM interessant voor u?
Voor ons, die wonen en werken in een kleiner land dan Duitsland met een veel kleinere bevolking, is de consumptie ook lager en daarom is het geweldig voor ons om een sterke partner als PMM aan onze zijde te hebben. Samen kunnen we de koopkracht verbeteren. Sommige artikelen worden rechtstreeks vanuit het land van herkomst in ons magazijn afgeleverd, maar we hebben ook de mogelijkheid om de goederen vanuit het magazijn van PMM te laden. PMM's kennis en ervaring van de markt is ook erg belangrijk voor ons. Voor ons is het niet alleen een leverancier-klant relatie, maar echt een sterk partnerschap.

PMM: Wat zijn de grootste uitdagingen voor de nabije toekomst?
Klimaatverandering is waarschijnlijk de grootste uitdaging.

PMM: Wat verandert er vooral op de Benelux-markt?
Prijzen kunnen veranderen, maar dat is iets wat je min of meer kunt voorspellen. Ik hoop dat de prijzen stabieler worden.

PMM: Wat zijn je plannen voor de toekomst?
Ik ben positief over de toekomst. Ons plan is om te groeien door de juiste stappen te zetten. Daarnaast zullen kwaliteit en stabiliteit voor ons en onze klanten centraal staan. Met dit in gedachten heb ik er alle vertrouwen in dat we de komende jaren de juiste groei kunnen realiseren.

PMM: Hartelijk dank voor het interview, Danny.
Hartelijk dank. We waarderen ons partnerschap echt, want dankzij Paul M. Müller kunnen we doen wat we doen. Het is echt een groot voordeel om dit partnerschap te hebben. Het is iets heel bijzonders. We hopen dat we er nog vele, vele jaren mee door kunnen gaan.

Bedankt voor het interview.

Wegens ruimtegebrek hebben we het interview voor het marktrapport op sommige plaatsen ingekort. Je kunt het hele interview en nog veel meer interviews met andere boeiende dialoogpartners vinden op onze Website.

Over de persoon - Danny Koedijker
Danny Koedijker is 31 jaar oud. Hij woont in Sneek, in het noorden van Nederland. In januari 2023 richtte hij samen met Jörgen Bodewes Mediterranean Food op; de twee zijn partners in het bedrijf. Danny kent Jörgen sinds augustus 2018, daarvoor werkte hij bij Mediterra, het vorige bedrijf van Jörgen. Danny is getrouwd, hij en zijn vrouw hebben twee zonen: Sem is tweeënhalf jaar oud en Mick is geboren in april 2024.

Citres Voedseltrends:

Veggie patty in een handomdraai

Altijd op zoek naar het rijpste fruit, de beste groenten en de betrouwbaarste kwaliteit - deze passie delen we met onze partner Citres uit Italië. De twee pestosoorten "alla Genovese" en "Rosso" maken momenteel deel uit van ons assortiment. We wilden graag van onze collega's ter plaatse weten welke Voedseltrends op dit moment in Italië observeren. Het duidelijke antwoord: kant-en-klaarmaaltijden zijn niet te stoppen - net als de Liefde voor hamburgers met of zonder vlees. Het probleem: kant-en-klare producten bevatten veel toevoegingen en zelf maken duurt vaak gewoon te lang in de horeca. De oplossing: plantaardige mixen die samen met paneermeel in een handomdraai tot sappige Hamburger pasteitjes worden gekruid met extra specerijen of andere ingrediënten zoals vlees, kaas, peulvruchten of kruiden.

En toch: de hamburgertrend zal de talloze lekkernijen uit de Italiaanse keuken nooit kunnen vervangen - gelukkig maar! Naast de eerder genoemde Pesto omvatten momenteel glutenvrij broodbeleg (bijv. met Artisjokken, Pompoen, Pistaches of Cichorei) zijn ook erg populair bij Citres-klanten.

Als je ook openstaat voor nieuwe foodtrends of gewoon nieuwsgierig bent naar de verscheidenheid aan Citres-producten, neem dan gerust contact met ons op.


Scheepvaartverkeer:

Stijgende vrachttarieven

Container vrachttarieven op de Shanghai-Rotterdam route waren 422 procent hoger op 20 juni 2024 in vergelijking met het voorgaande jaar (bron: Drewry). En zelfs met deze Recordprijzen Tijdige levering van goederen is niet altijd gegarandeerd door een gebrek aan containers op sommige plaatsen of verpakkers die de verzending uitstellen in de hoop op dalende prijzen. Zoals je kunt zien: De industrie staat voor een enorme uitdaging (vooral voor vracht van Azië naar Europa). Laten we eens kijken naar de combinatie van geopolitieke en economische factoren achter deze situatie!

Dit is hoe de Conflicten in het Midden-Oosten (vooral in de Rode Zee) blijven de scheepvaart hinderen. Om de dreiging van de Jemenitische Houthi-rebellen te omzeilen, schakelen veel rederijen sinds half december 2023 over op de enkele duizenden kilometers langere route via Kaap de Goede Hoop. Dit leidt niet alleen tot vertraagde transporttijden en stijgende kostenmaar ook om hogere verzekerde bedragendie worden weerspiegeld in de vrachtprijzen.

Bovendien Gebrek aan laadruimteDit komt door de vertragingen die hierboven zijn beschreven en is mogelijk kunstmatig verergerd door de rederijen. Van de kant van kopers, handelaren en importeurs neemt de vraag naar vrachtruimte nu weer toe (na maanden van terughoudendheid). Enerzijds staat het oogstseizoen op veel plaatsen in de startblokken en anderzijds zijn veel voorraden al ongewoon leeg. Dus voorraden zijn beschikbaar en is dringend nodig.

En er is nog een ander punt dat op dit moment naar voren komt: de al toegenomen vraag valt precies in hetzelfde tijdsvenster als de toegenomen logistieke eisen als gevolg van de kerstactiviteiten, die elk jaar in juli beginnen.

De grafiek hieronder laat de prijstrends heel duidelijk zien. Niemand durft op dit moment te zeggen of dit een uitzonderlijke situatie is of dat dit het "nieuwe normaal" zal worden. Maar één ding is duidelijk: transport is duur, moeilijk te berekenen en dit wordt ook weerspiegeld in de prijsstijgingen van producten.

Wist je dat?

San Marzano tomaten

Zij is de Koningin tussen de langwerpige gepelde tomatenook bekend als pelati: De San Marzano tomaat. Deze oude variëteit komt van Campanië in Italië en werd vernoemd naar de plaats waar hij werd en wordt geteeld, namelijk San Marzano sul Sarno. Nadat het even met uitsterven werd bedreigd, heeft het de afgelopen jaren een echte comeback gemaakt en is het populairder dan ooit. Het wordt beschouwd als het ingrediënt dat een heel speciale smaak geeft aan met name echte Napolitaanse pizza's. De kern van de zaak: door zijn aard, teelt, oogst en Verwerking met de hand Hierdoor blijft de marktprijs navenant hoog en neemt het risico op vervalsing toe. Daarom dragen echte San Marzano tomaten uit Campanië een door de EU beschermde oorsprongsbenaming (een rood en geel symbool in een ronde vorm met een gekartelde rand) en de vermelding Pomodoro San Marzano Dell'Agro Sarnese Nocerine D.O.P..

Trouwens: je kunt echte San Marzano tomaten bestellen bij onze partner MUTTI.

Nog meer kennis over tomaten vind je in onze Speciale tomaat.

Beoordelen:

Paul M. Müller Teamdagen

Half juni reisden we naar het Achenmeer voor een teamevenement. Het was niet "gewoon" een tochtje in een drakenboot, maar zoveel meer: Met elkaar praten, van elkaar leren, samen groeien. "We prijzen onszelf gelukkig dat iedereen deel uitmaakt van ons team," zegt Managing Director Thomas Schneidawind. "Teamdagen zijn essentieel om dat zo te houden." Dergelijke evenementen spelen ook een belangrijke rol als het gaat om Employer branding Dit speelt een belangrijke rol, omdat het steeds moeilijker wordt om het beste talent te overtuigen om bij het bedrijf te komen werken. Thomas Schneidawind: "We willen nieuwe medewerkers goed integreren en alleen daarom al blijven we samenwerken."

Hier zijn wat indrukken van onze teamdagen: Paul M. Müller op reis: Teamdagen

Het goede nieuws:

XXLKW Beveiligd parkeren Elbebrücke

A Parkeerplaats voor vrachtwagensde Het tekort aan geschoolde arbeidskrachten tegengaan wil - die niet bestaat? Oh ja, die bestaat wel - en dat is ons goede nieuws. Gerhard Hauptstein van de Hauptstein Group, die net als Paul M. Müller is gevestigd in Oberhaching, heeft de "XXLKW Beveiligd parkeren Elbebrücke"op de A9 bij Vockerode tussen Leipzig en Berlijn. Volgens studies zal er in Europa in 2026 een tekort zijn van ongeveer 2 miljoen vrachtwagenchauffeurs. Met zijn parkeergarage wil Hauptstein ook De omstandigheden verbeterenwaaronder vrachtwagenchauffeurs werken en leven. Het aanbod: een lounge, tv, gratis WiFi, wasmachine, een fitnessparcours in de open lucht en een ruimte voor vrouwen. Chauffeurs kunnen hun eigen eten koken in de keuken en drankjes en snacks worden tegen eerlijke prijzen verkocht in de aangrenzende winkel. 107 parkeerplaatsen zijn beschikbaar, er zijn twee tarieven - het voordelige tarief: 12 euro voor 12 uur. Meer informatie is beschikbaar op https://www.xxlkw-parking.de

Logistiek opgelet:

Vakantie, rijverboden en Ferragosto

Zomertijd is vakantietijd! Dit is ook merkbaar in de dagelijkse praktijk: Alles wordt rustiger. Op de Duitse snelwegen wordt het wekelijkse zondagsrijverbod voor vrachtwagens van middernacht tot 22.00 uur aangevuld met een verder rijverbod toegevoegd: Van 1 juli tot 31 augustus worden toegewezen aan de vakantievervoersverordening Snelwegen en hoofdwegen verboden voor vrachtwagens op zaterdag tussen 7.00 en 20.00 uur.. Wat de logistiek verder vertraagt (vooral van en naar Italië) in augustus: De Ferragosto op 15 augustus (in het Duits: Feestdag van Augustus of half augustus) - in Duitsland ook bekend als Maria-Hemelvaart. Het is meestal niet alleen de heetste dag van de zomermaar ook een van de belangrijkste kerk- en gezinsvakanties in het land. Gezinnen gaan op vakantie, fabrieken komen stil te liggen, winkels blijven dicht of hebben kortere openingstijden. De Logistiek de hele week voor, tijdens en na Ferragosto in een zomervakantie en laden zijn in deze periode problematisch. Om lege vrachtwagenladingen (en dus hogere transportkosten) te vermijden, wordt onze logistiek in deze periode ook beperkt en wordt een Tijdig een voorraad aanleggen is essentieel. Als je dit nog niet hebt gedaan, neem dan zo snel mogelijk contact met ons op en zorg dat je voldoende tijd hebt.

Hoewel we de bronnen die we gebruiken als betrouwbaar beschouwen, aanvaarden we geen aansprakelijkheid voor de volledigheid en nauwkeurigheid van de hier verstrekte informatie.

PMM Gemeenschap

Wil je ons een verhaal vertellen of ervaringen uit de branche met ons delen? Heb je feedback voor ons? Foto's of verhalen? We nodigen u graag uit om actief mee te helpen het PMM-marktrapport vorm te geven en we kijken uit naar elke bijdrage, elke suggestie en elke kritiek. Bedankt dat u de tijd neemt om te lezen en dat u deel uitmaakt van onze PMM-gemeenschap.

Hoogachtend door Paul M. Müller

Marktrapport per e-mail

We voorzien je van vers sectornieuws en informatieve interviews - voer gewoon je naam en e-mailadres in en klik op "Abonneren"!

afbeelding/svg+xml

Hier is de
Paul M. Müller
FoodNews

We voorzien je van vers sectornieuws en informatieve interviews - voer gewoon je naam en e-mailadres in en klik op "Abonneren"!

Neem contact met ons op

Persoonlijk

Je kunt ons bereiken van maandag tot en met vrijdag van 7:30 tot 17:00 uur.

FABIAN KRETSCHMER

ALGEMEEN DIRECTEUR