"Hayır", diyor Rainer Hautz, Türkiye'de NORDFROST GmbH & Co. KG Hamburg'da kuru yük ve konteyner lojistiğinden sorumlu. "The Altyapı eksik, ve Performans kapasitesi pillerin o aldığımız ve işlememiz gereken modalitelerle uyumlu değildir."Ve: "Bir e-kamyonu yerel taşımacılıkta kullanabilirsiniz, örneğin Münih'te konuşlanmışsa ve Münih içinde ve çevresinde seyahat ediyorsa - maksimum 200 ila 250 kilometre her gün. İçinde Damla sevkiyat diğerleri galip gelir İlişkileryapmak zorundasın 600, 700, 800 Kilometre harita."

Röportajın tamamını sayfamızdan okuyabilirsiniz. güncel pazar raporu veya (tıpkı diğer birçok heyecan verici röportaj gibi) Burada.